(Fortsetzung von Teil 1, Heft 1/88, S. 15-22) Der vorliegende 2. Teil des Dokuments befasst sich vorwiegend mit den Partikelemissionsmessungen. Die erforderlichen Messprogramme werden an je einem Saug-, Lader- und ladeluftgekuehlten 6-Liter-Reihensechszylindermotor mit 100-150 kW bei dynamischem Motorbetrieb durchgefuehrt. Die Messmethoden werden im Dokument eingehend beschrieben, die Ergebnisse sind in Diagrammen veranschaulicht. Dabei zeigt sich, dass ein Instationaeranteil bei der Abgaspruefung nach der europaeischen Pruefvorschrift ECE R49 oder die Uebernahme des ziemlich aufwendigen US-Transient-Tests fuer eine objektive Beurteilung der Partikelemission fuer Europa nicht erforderlich ist. (Wied)


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    Title :

    Instationaere oder stationaere Abgaspruefverfahren fuer Nutzfahrzeugdieselmotoren? Teil 2


    Additional title:

    Transient or steady-state emission tests for commmercial vehicle Diesel engines? Part 2


    Contributors:
    Fraenkle, G. (author) / Stein, H.J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    8 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Instationaere oder stationaere Abgaspruefverfahren fuer Nutzfahrzeug-Dieselmotoren ?- Teil 1

    Frankle,G. / Stein,H.J. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1988


    Instationaere oder stationaere Abgaspruefverfahren fuer Nutzfahrzeug-Dieselmotoren ? - Teil 2

    Fraenkle,G. / Stein,H.J. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1988


    Instationaere oder stationaere Abgaspruefverfahren fuer Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

    Fraenkle,G.J. / Stein,H.J. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1987


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    Garthe,H. / Kloeckner-Humboldt-Deutz,KHD,Koeln,DE | Automotive engineering | 1989


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