Ueberlaufsysteme an Bord von Schiffen werden in drei Typgruppen erfasst. Die Gruppen unterscheiden Systeme ohne Druckbegrenzung, mit Druckbegrenzung sowie Systeme, die das Ueberfuellen von Tanks ausschliessen. Es hat sich anhand von durchgefuehrten Berechnungen gezeigt, dass in vielen Faellen die Ueberlaufsysteme falsch ausgelegt sind. Der Germanische Lloyd hat als Folge daraus ein Rechenprogramm fuer die Optimierung von Ueberlaufsystemen entwickelt. Das Rechenprogramm ist so aufgebaut, dass alle in der Praxis vorkommenden Ueberlaufsysteme damit berechnet werden koennen. Mit Unterstuetzung des Rechenprogramms koennen fuer jeden Schiffstyp Ueberlaufsysteme konzipiert, modifiziert und optimiert werden.
Auslegung geschlossener Ueberlaufsysteme an Bord von Schiffen
Computer program for closed overflow systems aboard of ships
1987
3 Seiten
Report
German
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