Das Dokument zeigt ein voellig neues Verkehrskonzept durch eine veraenderte Verkehrspolitik auf, wobei besonders die fuer den ruhenden Verkehr benoetigte Flaeche nicht mehr wie bisher planwirtschaftlich genutzt, sondern nach marktwirtschaftlichen Grundsaetzen angeboten werden soll. In Gebieten mit geringem Parkraumangebot bei grosser Nachfrage (Innenstadt) wuerden die Preise fuer die Nutzung oeffentlichen Parkraums in den Hauptverkehrszeiten drastisch steigen, entsprechende Systeme fuer Kontrolle und Gebuehreneinzug werden ebenfalls vorgeschlagen und waeren noch zu entwickeln. Weiterhin wird fuer den Stadtverkehr der Zukunft ein Diesel-Elektro-Kombinations-Antrieb konzipiert, wobei Verbrennungsmotor und Getriebe durch eine zwischen 2 Kupplungen angeordnete Elektromotor-Schwungrad-Einheit mit Rechnersteuerung ergaenzt sind. (Wied)
Automatische Bewirtschaftung der Verkehrsflaechen
Automatic road area management
Automobiltechnische Zeitschrift ; 91 , 3 ; 127-131
1989
5 Seiten, 11 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Automatische Bewirtschaftung von Verkehrsflaechen
Automotive engineering | 1989
|Bewirtschaftung von Bauobjekten
IuD Bahn | 1995
|Kraftfahrzeug : Handel u. Bewirtschaftung
TIBKAT | 1936,7 - 1943
Nachhaltige Bewirtschaftung der Infrastruktur unter Budgetrestriktionen
IuD Bahn | 2012
|