Hochfeste niedriglegierte Staehle (HSLA high strength low alloy) werden aufgrund ihrer hohen Festigkeiten und guten Zaehigkeitseigenschaften im Automobilbau eingesetzt. Durch die Entwicklung neuer Stahlwerkstoffe, denen unterschiedliche metallkundliche Prinzipien zugrunde liegen, koennen die Bauteile immer fester, zaeher und leichter gebaut werden. Voraussetzung fuer diese Entwicklung waren die Fortschritte bei der Sekundaermetallurgie der Stahlherstellung, durch die immer reinere und genauer legierbare Staehle herstellbar waren. Das thermomechanische Walzen und die Entwicklung des bake-hardening Effektes waren Weiterentwicklungen auf der Stahlverarbeitungsseite. Der Korrosionsschutz konnte durch die Entwicklung neuer Beschichtungssysteme weiter verbessert werden. (Prasser)


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    Title :

    Better steels for better wheels


    Additional title:

    Bessere Staehle fuer bessere Raeder


    Contributors:
    Hunt, M. (author)

    Published in:

    Materials Engineering ; 106 , 5 ; 55-58


    Publication date :

    1989


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Better steels for better wheels

    Hunt, M. | Tema Archive | 1989


    For better car wheels

    Griffin, P.H. | Engineering Index Backfile | 1908


    Rolling out better steels

    John,G. / Kamon,M. / Wilson,A. | Automotive engineering | 1996


    Rare earths make better steels

    Kristoff, F. / Gray, J. | Tema Archive | 1974


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    Mitamura, R. / CSAT | British Library Conference Proceedings | 1996