Die Korrosion im Zwischenraum zwischen gefalzten oder überlappenden Blechverbindungen wird untersucht. Es werden Simulationsversuche unter anderem auf der Basis des Volvo Tests entwickelt, um schnell ein Ergebnis zu erhalten. Unterschieden wird zwischen Versuchen zur Durchrostung und welchen zur Oberflächenkorrosion. Für einen guten, ausreichenden Rostschutz gegen Oberflächenkorrosion muß die Zinkschicht so dick sein, daß ein Flächengewicht von mehr als 40 g/m2 erreicht wird. Für Zinklegierungen braucht man 30 g/m2. (Prasser)


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    Title :

    Corrosion resistance of several coated steels through simulation tests


    Additional title:

    Ermittlung des Korrosionswiderstandes für einige beschichtete Stähle durch Simulationstests


    Contributors:
    Wakano, S. (author) / Nishihara, M. (author)

    Published in:

    Sumitomo Search ; 39 ; 11-18


    Publication date :

    1989


    Size :

    8 Seiten, 17 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Perforation corrosion resistance of several coated steels in two simulated model tests

    Wakano,S. / Nishihara,M. / Sumitomo,JP | Automotive engineering | 1989


    The corrosion resistance of steels with coated surfaces

    Kopyl, M.D. / Kozlova, L.A. | Tema Archive | 1993


    Dynamic simulation of resistance spot welding of zinc-coated steels

    Wang, Lu / Wang, Min / Lu, Fenggui | Tema Archive | 2006