Das Dokument gibt den Inhalt einer BMW-Studie über die Entwicklung der Abgasemissionen von Personenwagen in der BRD bis zum Jahre 2010 wieder. Basierend auf den ab 1970 ermittelten Daten wurde ein neues Berechnungsmodell entwickelt, das die wichtigsten Einflußfaktoren wie PKW-Bestandszahlen, unterschieden nach Verbrennungsverfahren und Hubraumklassen, Jahresfahrleistungen und Verbrauchswerten, detailliert berücksichtigt. Diese Parameter werden zunächst einzeln diskutiert und in Diagrammen über dem Zeitablauf dargestellt. Dabei zeigt sich, daß aufgrund der allgemein generellen Anwendung von Abgaskatalysatoren trotz weiter steigendem Fahrzeugbestandes und zunehmender Fahrleistung die Emission aller wesentlichen Schadstoffkomponenten im Abgas deutlich verringert werden können, und zwar um 63 bis 90 %. Auch der CO2-Ausstoß würde bis 2010 um ca. 15 % abnehmen. (Wied)
Entwicklung der Abgasemissionen des Personenwagen-Verkehrs in der BRD von 1970 bis 2010
The development of the exhaust emissions of passenger cars in the Federal Republic of Germany from 1970 till 2010
Automobiltechnische Zeitschrift ; 92 , 4 ; 176-183
1990
8 Seiten, 16 Bilder, 64 Quellen
Article (Journal)
German
Entwicklung der Abgasemissionen des Personenwagen-Verkehrs in der BRD von 1970 bis 2010
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