Es werden die Verbrennungseigenschaften eines Dieselmotors mit direkter Einspritzung beschrieben, bei dem eine geringe Menge Dieselkraftstoff eine stabile Zündung bewirkt. Durch ein Eindüsen-Zweistoffsystem (SNDF) wird bei dem Methanol-Motor eine Reduktion der NOX-Bildung bewirkt. Wegen der niedrigen Cetanzahl des Methanols ist bei geringer Last eine Zündhilfe erforderlich. Rund um den Nadelsitz wird zunächst eine geringe, unveränderliche Menge Dieselkraftstoff in die Einspritzdüse eingebracht und dann gemeinsam mit dem Methanol eingespritzt. Beim Einspritzen bildet der Dieselkraftstoff einen dünnen Film um den Methanol-Strahl und leitet die Zündung ein. Bei allen Lastbedingungen wird damit eine stabile Zündung erreicht. Es zeigt sich, daß im Vergleich zu einem normalen Motor die Zündzeit verzögert werden kann und die Wärmeabgabe am Beginn der Verbrennung reduziert wird, die NOX-Bildung nimmt ab. Die lokalen Flammentemperaturen während der Methanolverbrennung sind niedrig. (Sirach)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Combustion characteristics of a dual-fueled methanol DI Diesel engine


    Additional title:

    Verbrennungseigenschaften eines Zweistoff-Methanol-Dieselmotors mit direkter Einspritzung


    Contributors:
    Sato, Y. (author) / Yanagihara, H. (author) / Aoyama, T. (author) / Suzuki, S. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 11 , 4 ; 4-7


    Publication date :

    1990


    Size :

    4 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Combustion Control in a Methanol-Fueled Diesel Engine

    Sato, Y. / Sakamoto, T. / Noda, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1992


    Combustion And Performance Characteristics Of A Methanol Fueled DI Diesel Engine

    Kumar,D. / Pundir,B.P. / Engine Lab.,Indian Inst.of Petroleum,IN | Automotive engineering | 1984


    Dual Fueled Diesel Engine with Diesel Fuel and Reformed Methanol

    Korematsu,K. / Saika,T. / Gabe,M. et al. | Automotive engineering | 1983


    Dual Fueled Diesel Engine with Diesel Fuel and Reformed Methanol

    Itow, Koichiro / Korematsu, Koji / Komiyama, Kunihiko et al. | SAE Technical Papers | 1983


    New combustion system of the methanol-fueled IDI diesel engine

    Imoto,K. / Kiyota,Y. / Mitsubishi Heavy Industries,JP et al. | Automotive engineering | 1986