Ein Fahrzustands-Kontrollgerät wurde an Bord des Container-Schiffs Monte Sarmiento installiert. Das Gerät registriert automatisch alle nötigen Parameter zum Bestimmen des Verhältnisses zwischen Propulsionsleistung und Schiffsgeschwindigkeit, Kurs, Tiefgang, Trimm sowie Wind und See. Mit Hilfe dieser Daten wird in einer Regressionsanalyse eine einfache Formel zur Leistungsprognose entwickelt. Mit Hilfe dieser Formel wird beispielhaft eine Geschwindigkeitsoptimierung durchgeführt.
Measurements of propulsion power on board a container ship and voyage optimization
Geschwindigkeitsoptimierung durch Messen der Antriebsparameter auf einem Containerschiff
Schiffstechnik ; 37 , 3 ; 105-114
1990
10 Seiten, 11 Bilder, 4 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
English
Large Container Ship Propulsion
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VOYAGE OPTIMIZATION WITH WIND PROPULSION
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