Im Ergebnis von Simulations- und Erprobungsversuchen wird nachgewiesen, daß ein Erdgasmotor mit Lambda-Regler und Dreiwegekatalysator im Vergleich zum Dieselmotor eine wesentlich günstigere Umweltverträglichkeit (die Emissionswerte für CO, HC, NOx und Partikel liegen deutlich unter den ab 1996 verbindlichen Normen Euro 2) und einen um 7,6 % niedrigeren Geräuschpegel aufweist. Bei nahezu gleicher Leistung (die beim Erdgasmotor bei niedrigeren Drehzahlen erreicht wird) und Beschleunigung erfordert der Erdgasmotor einen um 20 % höheren Energieverbrauch und wesentlich größere Tankvolumina (1 l Dieselkraftstoff liefert die gleiche Energiemenge wie 4,8 l Erdgas). Bei ausreichender Verfügbarkeit und günstiger Preisgestaltung für Erdgas und einem entsprechenden Tankstellennetz bildet der Erdgasmotor eine echte, umweltfreundliche Alternative zum Dieselmotor als Nutzfahrzeugantrieb. (Schwarzbach)


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    Title :

    Der Erdgasmotor E 2866 DUH mit Dreiwegekatalysator im Vergleich zum Dieselmotor


    Additional title:

    Natural gas motor E 2866 DUH with three-way catalytic converter in comparison with Diesel engine


    Contributors:
    Korff, P. von (author) / Meyer, W. (author) / Paul, H.J. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    22 Seiten, 16 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der Erdgasmotor E 2866 DUH mit Dreiwegekatalysator im Vergleich zum Dieselmotor

    Korff,P.von / Meyer,W. / Paul,H.J. | Automotive engineering | 1991



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