Das Grimsche Leitrad wurde als propulsionsverbessernde Maßnahme auf diversen Schiffen eingebaut. Im Betrieb zeigten etwa 15 % der installierten Leiträder jedoch Probleme. So brachen nach Umbau der QE2 die Leitradflügel ab. Durch neuartige Anordnung konnten diese prinzipiellen Probleme beseitigt werden. Statt auf der Verlängerung der Propellerwelle sollte man das Leitrad auf einem Horn am Ruderschaft anbringen. Dies macht allerdings umfangreiche Festigkeitsberechnungen und höherfesten Stahl in der Ruderschaftskonstruktion notwendig. Zusätzlich sollten die Flügelblätter an der Wurzel dicker ausgeführt werden. Ein so ausgeführtes Leitradsystem zeigte für einen japanischen VLCC keine Probleme im Betrieb.


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    Title :

    Overcoming problems with vane wheels


    Additional title:

    Lösungen für Probleme mit dem Grimschen Leitrad


    Published in:

    Publication date :

    1990


    Size :

    1 Seite, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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