Auch wenn in den letzten Jahren durch verordnete Sicherheit der Kraftstoffanlage die Zahl der durch Aufprallunfälle verursachten Fahrzeugbrände zurückgegangen ist, fordern diese Unfälle noch immer ein hohes Tribut an Leben. In einer umfassenden Untersuchung in den USA wurde versucht, diese Unfälle den einzelnen Automodellen und Fahrzeugalter zuzuordnen. In den meisten Fällen ist die Ursache von Bränden auf aufprallverursachte Leckstellen im Kraftstoffsystem zurückzuführen. In der Erhebung wurden Brände den einzelnen Modellen, Zulassungsjahr des Autos, Aufprallkraft, der Art von Aufprall und der Autogröße statistisch zugeordnet. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse werden tabellarisch erfaßt und erläutert.


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    Title :

    Impact-induced car fires - A comprehensive investigation


    Additional title:

    Fahrzeugbrand als Folge von Aufprallunfällen - Umfassende USA Untersuchung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    17 Seiten, 13 Bilder, 5 Tabellen, 11 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Impact induced fires: pickup design features analysis

    Friedman,K. / Holloway,E. / Kenney,T. et al. | Automotive engineering | 2006


    Impact Induced Fires: Pickup Design Feature Analysis

    Holloway, Elizabeth / Friedman, Keith / Kenney, Timothy | SAE Technical Papers | 2006


    2006-01-0550 Impact Induced Fires: Pickup Design Feature Analysis

    Friedman, K. / Holloway, E. / Kenney, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006


    Field Investigation of Motor Vehicle Collision-Fires

    Shields, Leland E. / Scheibe, Robert R. / Angelos, Timothy E. | SAE Technical Papers | 1999