In der Studie wird über analytische und experimentelle Untersuchungen zur Beschreibung der mechanischen Wechselwirkungen zwischen Fahrzeug und Gelände berichtet. Sie basiert hauptsächlich auf Beiträgen, die zur 10. Internationalen Konferenz der ISTVS (International Society for Terrain-Vehicle Systems), die 1990 in Kobe/Japan abgehalten wurde, eingereicht wurden. Bei dem analytischen Teil wurden viscodatische Bodenmodelle sowie elastisch-plastische und starr-plastische Finite-Elemente-Methoden eingesetzt. Experimentelle Untersuchungen beziehen sich auf Druckverteilungen im Boden, auf Gleitverhältnisse und Rollwiderstand bei Luftreifen.
Some recent developments in vehicle-terrain interaction studies
Einige neuere Entwicklungen bei Untersuchungen über die Fahrzeug/Gelände-Wechselwirkung
Journal of Terramechanics ; 28 , 4 ; 269-288
1991
20 Seiten, 29 Bilder, 24 Quellen
Article (Journal)
English
TERRAIN VEHICLE INTERACTION MODELING
British Library Conference Proceedings | 1990
|Terrain Classification Using Weakly-Structured Vehicle/Terrain Interaction
British Library Online Contents | 2005
|Mechanics of Vehicle–Terrain Interaction
Wiley | 2022
|Some Recent Furnace Developments
Automotive engineering | 1976
|Some recent highway developments
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