Die derzeit existierenden Fahrwerks-Regelsysteme sind: Anti-Blockier-System (ABS), die Automatische Stabilitäts-Control (ASC), die Elektronische Dämpfer-Control (EDC), die geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung (Servotronic), die Aktive Hinterachs-Kinematik (AHK) sowie die Reifen-Druck-Control (RDC). Ausgehend von diesen bestehenden Systemen wird in der Arbeit versucht, gemeinsame Systemkomponenten zu finden, die eine Verknüpfung der Systeme zulassen. Eine wesentliche Rolle als Datenlieferant für andere Regelsysteme spielt das ABS. Eine Verknüpfung mit diesem 'Kernsystem' könnte die Leistungsfähigkeit von ABS und ASC wesentlich steigern. Hierzu sind allerdings neue Logikansätze in den Steuergeräten erforderlich. Systeme, die relativ wenige Informationen verarbeiten, können direkt in vorhandene Steuergeräte integriert werden. Es wird diskutiert, welche Aufwände erforderlich sind, um neue Systeme in die Fahrwerksregelung einzubinden.


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    Title :

    Integration bei geregelten Fahrwerksystemen


    Additional title:

    Integration of controlled suspension system


    Contributors:


    Publication date :

    1991


    Size :

    30 Seiten, 9 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Integration bei geregelten Fahrwerksystemen

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