Künftige militärische Kfz und Hubschrauber müssen möglichst sicher gegen Zusammenstöße und Abstürze konstruiert sein. In Vergleichsmessungen an 50 in verschiedenen Kombinationen von Fasern, Matrix, Faserrichtungen hergestellten graphitfaser- und glasfaserverstärkten Epoxidharzlaminatrohren mit zwei Bruchoberflächenrauheiten wurden deren großen Einflüsse auf die Energieaufnahmefähigkeit der Rohre, die infolge der Schichtbiegung brechen, untersucht. Keinen Einfluß gibt es beim Bruch von Rohren, deren Schichtbündel nicht gegen die Bruchoberfläche gleiten. Bei ersterer Bruchart und Erreichen der Faserbruchdehnung nimmt die Energieaufnahmefähigkeit mit wachsender oder abnehmender Bruchoberflächenrauheit zu. Sie wird bei gleicher Bruchdehnung von Fasern und Matrix nicht beeinflußt. Näher beschrieben sind Proben, Prüfverfahren und -anlage, Reibungsmechanismen der Energieaufnahme, die angegebenen und diskutierten Meßergebnisse für drei Fälle, die Bruchmechanik. (Bühn)
The effects of crushing surface roughness on the crushing characteristics of composite tubes
Auswirkungen der Stauchoberflächenrauhigkeit auf die Druckeigenschaften von Verbundstoffrohren
Journal of the American Helicopter Society ; 37 , 3 ; 53-60
1992
8 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 33 Quellen
Article (Journal)
English
Simulation of Crushing Process in Composite Tubes
AIAA | 2010
|Axial crushing performance of braided composite tubes
Automotive engineering | 2005
|Crushing Behaviour of Nested Composite Crash Tubes
IEEE | 2019
|Axial Crushing Performance of Braided Composite Tubes
British Library Conference Proceedings | 2004
|