Geländestapler mit Fahrersitz und Dieselmotor sind für den rauhen Einsatz bei Forstbetrieben, Sägewerken, Baustellen usw. konstruiert. Zum Teil ist eine Ausrüstung nach StVZO serienmäßig oder als Option lieferbar. 13 Herstellerfirmen bieten zusammen 88 verschiedene Modelle an. Die maximale Tragkraft reicht von 1 bis 10 t. Fahr- und Hubbetrieb erfolgen unter Zwischenschaltung entsprechender Getriebe mit demselben Motor. Entweder werden die lastzugewandten Vorderräder oder alle vier Räder angetrieben. Luftbereifung ist Standard, häufig Niederdruckreifen. Die maximalen Fahrgeschwindigkeiten liegen bei 25 km/h, bei Militärfahrzeugen bis 50 km/h. Die Hubmaste (meist Freisichtmaste) sind überwiegend Einfach-Teleskopmaste, aber auch Duplex- oder Triplexausführungen kommen vor. Die Marktübersichtstabelle enthält weitere Kenndaten zu den einzelnen Modellen: Hersteller, Typ, Nutzleistung und Drehzahl (DIN 70020) der Dieselmotoren, Art der Kraftübertragung, Hubhöhen und Hubgeschwindigkeiten, maximale Steigvermögen mit und ohne Last, Abmessungen (l x b x h in mm), Wenderadien, minimale Arbeitsgangbreiten. (Reinert)
Marktbild Flurförderzeuge - Diesel-Fahrersitz-Geländestapler (DFG)
Market survey 1992: Diesel engined sit-on stacker trucks
Fördern und Heben ; 42 , Marktbild 92/93 Flurförderzeuge ; 98-101
1992
4 Seiten, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Marktbild: Diesel-Fahrersitz-Geländestapler (DFG)
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Marktbild: Diesel-Fahrersitz-Geländestapler DFR
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