Zur Simulation von zähen, turbulenten Tragflügelumströmungen und -nachströmungen benötigen existierende Rechenmodelle hohe Rechenzeiten und große Speicher. Deshalb wurde für inkompressible Strömungen eine kombinierte finite Elemente-/finite Differenz-Methode entwickelt, bei der die FEM der Formulierung der Dorotnitsyn-Grenzschichtströmungsgleichungen dient, die abgeleitet und mit der FDM gelöst sind. Näher eingegangen ist auf die FEM/FDM-Methode und ihre Anwendung auf eine laminare Strömung hinter einem Kreiszylinder und einem Tragflügel NACA 0012, der mit Mach 0,5 frei angeströmt wird, und auf eine kompressible Strömung von 0-10 Mach und eine inkompressible turbulente Strömung hinter einer ebenen Platte. In jedem Fall lag die Grenzschichtströmung an. Angegeben und diskutiert sind die rasch ermittelten, genauen Resultate wie Reibungskoeffizienten. Das sich ergebende Rechnerprogramm läßt sich auf jeden Tragflügel anwenden, ebenso zusammen mit existierenden Rechenmodellen für reibungsfreie Strömungen. (Bühn)
Calculation of compressible boundary layers by a hybrid finite element method
Berechnung kompressibler Grenzschichtströmungen mit einer hybriden finiten Elemente-Methode
AIAA Journal ; 31 , 5 ; 820-825
1993
6 Seiten, 5 Bilder, 24 Quellen
Article (Journal)
English
Calculation of Compressible Boundary Layers by a Hybrid Finite Element Method
Online Contents | 1993
|A method of calculation compressible turbulent boundary layers
TIBKAT | 1968
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