Die Hubschrauberleistung und Flugzeug-Manövrierfähigkeit werden durch das dynamische Abreißen der Strömung und die Wirbelablösung begrenzt. Deshalb wurden an einem sinusförmig schwingenden Tragflügel NACA 0012 bei variiertem Anstellwinkel, reduzierter Frequenz 0,05 und Mach 0,3 etwa 50 Vergleichsmessungen im Windkanal durchgeführt, wobei mittels Laserstrahlen Geschwindigkeitsmessungen auch in abgelösten Wirbelblasen, die Messung der horizontalen und vertikalen Geschwindigkeitskomponenten U und V bei Phasenwinkeln 140 deg - 260 deg auch für berstende Wirbelblasen durchgeführt. Die Z-Komponenten der Wirbel wurden errechnet und ihre Konturen bei verschiedenen Parameterkombinationen aufgezeichnet, wie geschildert ist. Als Schlußfolgerungen ergaben sich die Bildung und das Bersten einer abgelösten Wirbelblase an der Flügeloberseite kurz hinter der Flügelnase und eine mit der Zeit zunehmende Verwirbelung der Strömung bis zur Wirbelfortpflanzung. (Bühn)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Velocity and vorticity distributions over an oscillating airfoil under compressible dynamic stall


    Additional title:

    Geschwindigkeits- und Wirbelverteilung über einen schwingenden Tragflügel bei kompressiblem dynamischem Strömungsabriß


    Contributors:

    Published in:

    AIAA Journal ; 31 , 6 ; 995-996


    Publication date :

    1993


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Oscillating Airfoil Compressible Dynamic Stall Studies

    Chandrasekhara, M. S. / Indian Institute of Science; Department of Aerospace Engineering | British Library Conference Proceedings | 1993