Zur Verbesserung der Sicherheit am Kraftfahrzeug wurde von der Firma Mannesmann Rexroth für VW ein Beschleunigungsprüfstand entwickelt. Ein servohydraulisches System steuert dabei sämtliche Beschleunigungs-Bewegungen mit einem Gleitschlitten - auf dem die zu prüfenden Bauteile montiert sind - und bringt die notwendigen Beschleunigungskräfte auf. Ein vierstufiges Servoventil übernimmt die Steuerung des Öl-Volumenstroms. Sechs Kolbenspeicher werden auf jeweils 350 bar aufgeladen und beschleunigenden Gleitschlitten aus dem Stand bis auf 120 km/h. Die Linearbewegung führt ein hydraulischer Servozylinder aus. Die ganze servohydraulische Anlage ist rechnergesteuert.
Schlittenfahrt mit viel Dynamik. Servohydraulischer, rechnergesteuerter Beschleunigungsprüfstand bei VW
Fluid ; 27 , Jul/Aug ; 28-29
1993
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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