Die periodischen, wechselnden Wirbelablösungen an der Oberseite von Tragflügeln, hier Deltaflügeln, verursachen Schwingungen, asymmetrische Druckverteilungen, Instabilitäten, die besonders bei dynamischen Manövern und bei großen Anstellwinkeln gefährlich werden können. Mit den beschriebenen Vergleichsmessungen im Anstellwinkelbereich von 35 deg-70 deg von Deltaflügeln mit Pfeilwinkeln von 76 deg ergaben sich bei Anstellwinkeln alpha über 35 deg zwei wechselnde Wirbelablösungsbereiche (Scheitelpunkt, kein Abreißen und hinterer Flügelteil, Abreißen der Strömung) und eine simultane, noch nicht ganz verstandene Wirbelablösung an der Flügelvorderkante, ferner bei alpha > 70 deg einen Ablösungsmodus bei höherer Frequenz. Die Ablösefrequenz hängt nichtlinear vom Anstellwinkel ab. Näher beschrieben sind die Wirbelstraßeneinrollungen, die angegebenen und diskutierten Ergebnisse wie Ablösungsfrequenz, Phasen-, Geschwindigkeits- und Druckspektren, sichtbar gemachte Wirbelablösungen usw. (Bühn)
Periodic vortex shedding over delta wings
Periodische Wirbelablösung an Deltaflügeloberflächen
AIAA Journal ; 31 , 9 ; 1555-1562
1993
8 Seiten, 18 Bilder, 2 Tabellen, 21 Quellen
Article (Journal)
English
Periodic Vortex Shedding over Delta Wings
Online Contents | 1993
|Periodic vortex shedding over delta wings
AIAA | 1993
|Periodic vortex shedding over delta wings
AIAA | 1989
|Vortex shedding over delta wings
AIAA | 1990
|Vortex shedding over delta wings and plates at high angles of incidence
Tema Archive | 1992
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