Schiffsbeschreibung anhand des Generalplans eines in den Niederlanden bei Nedloyd entwickelten, bei IHI und Mitsubishi in Japan gebauten Containerschiffes ohne Lukenabdeckung, außer in den vorderen Laderäumen 1 und 2. Die Hauptdaten sind wie folgt angegeben: lpp = 253 m, b = 32,2 m, h = 23,24 m, t = 11 m, dw = 36400 m, Vermessung 48000 BRT, Containerkapazität 3568 TEU. Antrieb: Mitsubishi-Sulzer-Dieselmotor 8RTA84C, 30600 kW maximale Dauerleistung bei 100 U/min, 27504 kW Marschleistung bei 95,5 U/min. Zum Nachweis der erforderlichen Sicherheit wurde eine 3-D-Finite-Elemente Festigkeitsberechnung durchgeführt. Es ist wachfreier Brückenbetrieb mit Einmannbedienung möglich.
Imminent delivery of first deepsea container ships without hatch covers
Ablieferung der ersten Hochsee-Containerschiffe ohne Lukendeckel steht bevor
Naval Architect ; Oct ; e459-e460
1991
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
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