Das steigende Transportaufkommen im Güterverkehr erfordert eine Kombination der Transportarten Straße und Schiene. Am Fraunhoferinstitut für Materialfluß und Logistik, Dortmund, wurde deshalb das Transportsystem Cargo 2000 entwickelt. Es besteht aus teilladungsgerechten Behältern, getakteten Linienzügen und automatisierten Umschlaganlagen. Cargo 2000 wurde für Sammel- und Stückgut, Investitions- und Verbrauchsgüter sowie Nahrungs- und Genußmittel ausgelegt. Im Rahmen einer Simulationsuntersuchung des Schienenproduktionssystems wurden verknüpfte und unverknüpfte Linienzugsysteme betrachtet. Unter Berücksichtigung des Transportgutaufkommens wurde das Anforderungsprofil der zu konzipierenden Umschlagsanlagen bestimmt, in denen die Lkw be- und entladen, die Behälter zwischengelagert und auf die Bahn umgeschlagen werden müssen. Dabei werden folgende drei Stationstypen unterschieden: Netzstationen, Kopfstationen und Ein-/Ausschleußstationen. (Lötzsch)
Automatische Umschlaganlagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Hohe Anforderungen bezüglich Lager- und Umschlagleistung
Fördertechnik ; 63 , 2 ; 37-40
1994
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
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