Die Verfasser erlaeutern zunaechst Vergleichsberechnungen fuer Propellernach der Theorie der tragenden Linien (Lerbs) und der von ihnen entwickelten "Neuen Impulstheorie" und stellen dann die Vorteile letzterer heraus. Es folgen Ausfuehrungen zur 1992 durchgefuehrten Verallgemeinerung dieser Theorie fuer gegenlaeufige- und Tandempropeller und zu Ergebnissen von Anwendungsberechnungen. Fuer alle Propellervarianten wird der Einsatz von CLT(Propeller mit Endplatten an den Fluegelspitzen)-Propellern von Sistemar als wirtschaftliche Loesung empfohlen. Abb.: Heck-Anordnungsschema eines gegenlaeufigen Propellers mit CLT-Fluegeln.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Sistemar makes further theoretical developments


    Additional title:

    Sistemar arbeitet an weiteren theoretischen Entwicklungen


    Contributors:

    Published in:

    Motor Ship ; July, Special Supplement ; 12-13


    Publication date :

    1994


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild, 10 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English