Der Artikel gibt einen Überblick über mögliche Maßnahmen zur Ladungssicherung des Packgutes auf Paletten. Zur besseren Unterscheidung von Ladeeinheiten werden vier unterschiedliche Konturen definiert, die die Homogenität der Ladung, die geometrische Verteilung in horizontaler und vertikaler Richtung sowie die Regel- oder Unregelmäßigkeit berücksichtigen. Um sämtliche erforderlichen Funktionen und Randbedingungen einer Ladungseinheitensicherung berücksichtigen zu können, muß vor der Auswahl eines Verfahrens zur Ladungssicherung ein Anforderungsprofil erstellt werden. Hierzu sind maßgebend die Beschaffenheit der Packgüter oder des gesamten Packgutstapels (Geometrie, Gewicht, Empfindlichkeiten, Schwerpunktslage) sowie das Belastungsprofil aus der benutzten Distributionskette (Bahn-, LKW-, Schiffs- und Flugzeugtransport). Verschiedene Maßnahmen und Hilfsmittel verbessern die Reibwerte zwischen Packeinheiten und erleichtern die Ladungssicherung. Eine Tabelle zeigt die maximalen Beschleunigungskräfte bei verschiedenen Verkehrsmitteln und Förderzeugen. Ausführlich wird über die Möglichkeit der Ladungssicherung mit Schrumpf- und Stretchfolien berichtet. Die Komplexität der Ladungssicherung macht es notwendig, daß von der empirischen Festlegung einer Ladungssicherung abgegangen wird und Erkenntnisse wissenschaftlicher Laboruntersuchungen herangezogen werden. Hierzu steht ein Versuchslabor des Fachgebietes Logistik der Universität Dortmund zur Verfügung. Eine tabellarische Übersicht zeigt die Auswahl der vorhandenen Versuchseinrichtungen und -verfahren und ihre Anwendung auf bestimmte Prüfobjekte.
Sichern von Ladeeinheiten - eine Übersicht: Mit System das richtige Verfahren wählen
Neue Verpackung ; 47 , 9 ; 26-39
1994
10 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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|Palettierte Ladeeinheiten künftig rationeller sichern und transportieren
IuD Bahn | 1994
|Die Qual der Wahl. Sichern von Ladeeinheiten
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