Es wird die Entwicklung eines Projektes beschrieben, mit dem die Rolle der Fahrsimulation während des Fahrzeugentwurfs untersucht werden kann. Der Simulator erzeugt ein Bild des Straßenverlaufs, das dynamisch auf die Betätigung des Fahrers reagiert. Das System umfaßt das Fahrerverhalten bei Allradlenkung, Allradantrieb, neue Fahrerinformationssysteme und Militärfahrzeuge. Untersysteme sind Fahrerhaus, Lenkung, Fahrer/Fahrzeug-Dynamik, optischer akustischer und Anzeige-Simulator, Bewegung und Fahrerkonsole. Der Simulator wird seit 1989 eingesetzt. Die Eingabewerte entsprechen eng einer Slalomfahrt mit Seitenbeschleunigungen von 0,33 g. Obwohl die subjektiven Reaktionen der Fahrer unterschiedlich sind, entsprechen die Eingabedaten nach einer Übungszeit geometrisch und dynamisch der aktuellen Fahrsituation. Der Simulator ist ein geeignetes Mittel zum Studium des Fahrzeugverhaltens und der Fahrer/Fahrzeug-Schnittstelle.


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    Title :

    Driving simulation at General Motors


    Additional title:

    Fahrsimulation bei General Motors


    Contributors:

    Published in:

    Automotive Engineering ; 102 , 9 ; 14-19


    Publication date :

    1994


    Size :

    6 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Driving simulation at General Motors

    Bertollini,G.P. / Johnston,C.M. / Kuiper,J.W. et al. | Automotive engineering | 1994


    The General Motors Driving Simulator

    Johnston, Charles M. / Bertollini, Gary P. / Kukula, James C. et al. | SAE Technical Papers | 1994


    The General Motors Driving Simulator

    Bertollini, G. P. / Johnston, C. M. / Kulper, J. W. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    The General Motors Driving Simulator

    Bertollini,G.P. / Johnston,C.M. / Kuiper,J.W. et al. | Automotive engineering | 1994