Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Eine mit Computer und Sender ausgerüstete Boje kann z.B. Auskunft über die Seetüchtigkeit und Sicherheit von Schiffen auf See geben. Amtliche Stellen und Rettungsdienste könnten frühzeitig über Havarien und sonstige Unfälle informiert werden. Auch die Schiffseigner selbst könnten sich über die Betriebssicherheit an Bord ihres Schiffes informieren. Die Boje registriert Informationen, die Sensoren von verschiedenen Stellen des Schiffes aus melden. Sensoren könnten z.B. auf Autofähren registrieren, ob die Tore geschlossen und gesichert sind. Die Daten werden von dem Gerät über Satellit an eine Landestation gesendet, die sie dann an die zuständigen Stellen weitergibt. Die Boje kann auch so programmiert werden, daß sie in regelmäßiger Folge Berichte sendet. Als Träger solcher Computer-Bojen kommen größere Schiffe in Betracht. Sie würden damit Teil des Status Recording System (Starec). Inmarsat (die internationale Organisation für Fernmeldeverbindungen über Satellit) hat sie in Zusammmenarbeit mit Lincom und der japanischen Rundfunkgesellschaft NTT entwickelt. Starec soll die Sicherheit des Schiffsverkehrs erheblich verbessern und im Zweifelsfall den Nachweis erlauben, ob alle Sicherheitsstandards eingehalten worden sind.
Starec meldet Schiffsmängel selbsttätig. Die Boje an Bord sammelt technische und nautische Daten
Blick durch die Wirtschaft ; 37 , 239 12.12.94 ; 10
1994
1 Seite
Article (Journal)
German
Monitor im Lastkraftwagen sammelt Daten
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