Vorstellung eines neuentwickelten Dieselmotors der Baureihe 200 von Waertsilae SACM fuer den Einsatz in Schleppern, Arbeitsbooten, Minikreuzfahrtschiffen, schnellen Faehren. Entwurfskriterien waren u.a.: hohe Zuverlaessigkeit im Dauerbetrieb, geringe Emissionen und niedriger spezifischer Kraftstoffverbrauch (200g/KWh einschl. Pumpen), hohe Leistungsdichte und einfache Instandhaltung. Technische Daten: 200mm Bohrung, 240mm Hub, 12, 16 und 18 Zylinder, V-Reihenmotor, 2100KW bis 3600KW bei 1200U/min bis 1500U/min,Einspritzdruck ueber 1500 bar, max. Zylinderdruck 200 bar, Kompressionsverhaeltnis 16:1, mittlerer effektiver Druck: 180 bar. Hinweise auf Entwurfsprinzipien, FEM-Analysen, Komponenten und Fertigungstechnologien von Betrieben des Waertsilae-Konzerns. Abmessungen des Typs 18V200: l x b x h=4,7m x 1,636m x 2,36m, 17,5t Masse. Abb. Perspektivskize, Foto


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    Title :

    Waertsilae SACM mounts hybrid challenge to high speed engine establishment'


    Additional title:

    Der neue Waertsila SACM-Motor ist eine Herausforderung fuer schnellaufende Motoren


    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    SACM DIESEL UDV8X1500 ENGINE

    Moennard, D. / Donnelly, F. / US Army Tank-Automotive Command | British Library Conference Proceedings | 1990





    Development of the Waertsilae 4-stroke engine range

    Kytölä, Juha | Tema Archive | 2004