Die zur experimentellen Verifikation des erwarteten Verhaltens von Flugturbinen angewendeten konventionellen Modaltesttechniken, auf die kurz eingegangen wird, reichen für viele Anwendungen nicht mehr aus. Aus diesem Grunde sind optische Schwingungsmessungsverfahren entwickelt worden, von denen die holographische und elektronische Interferometrie sowie das im vorliegenden Beitrag beschriebene Scanner-Laser-Doppler-Verfahren die wichtigsten sind. Erläuterung von Funktionsprinzip (anhand eines Blockdiagrammes), Bauweise sowie verschiedener automatischer Modaltests anhand von Beispielen, wobei das SLDV (scanning laser doppler vibrometer) eingesetzt wurde. Bei dem SLDV handelt es sich um die Integration eines Laser-Doppler-Schwingungsmessers in ein Scanner-Spiegelsystem, wodurch sowohl Einzelpunkt- wie auch Vollfeldmessungen (kontaktlos) durchgeführt werden können. Durchführungen von zwei- und dreidimensionalen Schwingungsmessungen von Rotorscheiben, deren Resultate beschrieben und diskutiert werden. Aus den Frequenzdaten können Animationsbilder der Rotoren erzeugt werden.


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    Title :

    The application of scanning laser Doppler vibrometry in aero-engine development


    Additional title:

    Anwendung der Scanner-Laser-Doppler-Schwingungsmeßtechnik für die Flugmotorentwicklung


    Contributors:
    Hancox, J. (author) / Staples, B.C. (author) / Parker, R.J. (author)


    Publication date :

    1995


    Size :

    8 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    The Application of Scanning Laser Doppler vibrometry in Aero-Engine Development

    Hancox, J / Staples, B C / Parker, R J | SAGE Publications | 1995



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