Ein Weg zur Energieeinsparung bei der Nutzung von Automobilen ist die Verminderung des Fahrzeuggewichts durch Leichtbau mit den bereits beim Flugzeugbau bewährten Aluminium-Sandwichplatten. Wegen des verhältnismäßig filigranen Aufbaus solcher Leicht-Bauteile muß hierbei natürlich die Belastbarkeit eingehend überprüft werden. In Hinblick auf die Lebensdauer der Bauteile spielen dann besondere Krafteinleitungselemente, meist in die Sandwiches eingeklebte sogenannte Inserts, eine entscheidende Rolle. Da es auf diesem Gebiet kaum Erfahrungswerte gibt, mußte ein umfangreiches Testprogramm absolviert werden, dessen theoretische Grundlagen und praktische Durchführung näher beschrieben werden. Durch das Verfahren wird es nun möglich, für einen bestimmten Insert mit Hilfe von Beanspruchungskennlinien und der Wöhlerlinien die Belastbarkeit abzuschätzen.
Lebensdauerbestimmung von Inserts in Aluminium-Sandwichplatten
Determination of the lifespan of inserts in aluminium-sandwichplates
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 97 , 2 ; 102-107
1995
6 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Kraftfahrzeug , Gewichtsminimierung , Energieeinsparung , Bauteil , Sandwich-Bauweise , Wabenträger , Lebensdauer , Auslegung (Dimension) , Versteifung , Klebverbindung , Kraftübertragung , Wöhler-Kurve , Aluminiumlegierung , Metallkleben , Klebstoff , Versuch , Kraftwagen , Metalle , Kleben (Verbinden) , experimentelle Untersuchung
Lebensdauerbestimmung von Inserts in Aluminium-Sandwichplatten
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