Im Traktionsbereich ist es üblich, die Überwachung der Batterie auf die Gesamtspannung, den Batteriestrom und die Temperatur zu beschränken. Während der Strom bei der üblichen Reihenschaltung der Zellen überall gleich ist und die Temperatur durch Zusatzeinrichtungen auf Niveau gehalten wird, können die Einzelspannungen der Zellen erheblich voneinander abweichen. Diese Spannungsunterschiede treten bei NiCd-Systemen nur während der Belastung im Fahrbetrieb deutlich auf. Auf eine differenzierte Überwachung wurde bisher aus Kosten- und Aufwandsgründen verzichtet. Aus technischer Sicht ist aber die Einzelzellen-Überwachung durchaus interessant. Es wurde daher ein System zur Einzelspannungsüberwachung entwickelt und in ein Elektroleichtfahrzeug eingebaut. Die Ergebnisse aus Fahrversuchen und Labortests werden vorgestellt. Das Meßsystem ist für Prototypen geeignet und praxistauglich. Für den Einsatz bei Serienfahrzeugen ist allerdings der Montageaufwand noch zu hoch.
Einzelzellenüberwachung von NiCd-Traktionsbatterien
1994
5 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Conference paper
German
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