Luftverunreinigungen in Kraftfahrzeugen können sowohl durch mangelhafte Außenluftqualität als auch durch Quellen innerhalb des Fahrzeuges bedingt sein. Während das Eindringen von Abgas- und Kraftstoffbestandteilen in den Innenraum bereits eingehender untersucht worden ist, ist in der Vergangenheit nur ein spezieller Anteil aus der Vielzahl möglicher Verbindungen, die in den Kraftfahrzeuginnenräumen entstehen können, quantitativ bestimmt worden. Neben Bestandteilen des Vergaserkraftstoffes (Benzol, Toluol, etc.), die durch Verdunstung aus dem Kraftstoffsystem in das Fahrzeug gelangen können, treten zahlreiche z.T. weniger bekannte organische Verbindungen auf. Diese flüchtigen, organischen Verbindungen (VOC) werden in erster Linie aus Materialien und Produkten emittiert, die in der Herstellung der Fahrzeuge eingesetzt worden sind. Einige dieser Verbindungen führen zu einem milchigen Belag auf den Fensterscheiben (fogging-Effekt). Andere Verbindungen werden mit Beschwerden über Augen- und Schleimhautirritationen und schlechte Gerüche in Verbindung gebracht. Die Konzentrationen einzelner Kohlenwasserstoffe im stehenden, unbelüfteten Fahrzeug bestimmter Typen können bei etwa 20 Grad Celsius und besonders bei hochsommerlichen Temperaturen mehrere mg/Kubikmeter erreichen. Mit zunehmender Gebrauchsdauer werden die Kabinenluftkonzentrationen deutlich geringer. Prinzipiell ist aber zu fordern, daß die ursprünglichen Quellen erheblich reduziert werden, die derartig hohe Ausgangskonzentrationen sowie deutliche Konzentrationen von toxikologisch bedenklichen Verbindungen, wie z.B. Dimethylformamid, verursachen. Die vorliegende Pilotstudie zeigt aber auch, daß einige Fahrzeugtypen diese Forderungen erfüllen können.


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    Title :

    Flüchtige organische Verbindungen in neuen Kraftfahrzeugen


    Contributors:
    Ullrich, D. (author) / Seifert, B. (author) / Nagel, R. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    9 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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