Gegenstand der mathematisch-analytischen Berechnungen ist das Grenzzyklusverhalten bei Schwingungen bzw. dem Schlingern an zwei Laufrädern mit Radkranzrädern, die über Federelemente mit dem Rahmen und dem Chassis gekoppelt sind. Das dynamische Modell läßt sich für die laterale Richtung bei konstanter Geschwindigkeit mit sieben Differentialgleichungen beschreiben. Bei einer Nichtlinearität, z.B. nur der Radkranzkräfte, lassen sich kritische Geschwindigkeiten und Frequenzen über ein Eigenwertproblem bestimmen. Treten weitere Nichtlinearitäten auf, so ist das Berechnungsschema unzureichend. Hierzu wird es mit einem numerischen Integrallösungsverfahren erweitert, wie es bei der Bestimmung von Ratterschwingungen Anwendung findet. Durch die Berücksichtigung von weiteren Nichtlinearitäten, im vorliegenden Fall an den einzelnen Rädern, so verändert sich das Schlingerverhalten.
Limit cycle hunting of a bogie with flanged wheels
Grenzzyklusschlingern eines Laufrades mit Radkranzrädern
Vehicle System Dynamics ; 24 , 3 ; 185-196
1995
12 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 16 Quellen
Article (Journal)
English
Limit Cycle Hunting of a Bogie with Flanged Wheels
Taylor & Francis Verlag | 1995
|Limit Cycle Hunting of a Bogie with Flanged Wheels
Online Contents | 1995
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Automotive engineering | 1995
|Taylor & Francis Verlag | 1981
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