Bei der rechnerischen Analyse von Verkehrsunfällen zwischen einem Fahrzeug und einem Fußgänger nach in der Literatur erwähnten Verfahren hängt das Ergebnis von der Genauigkeit der Eingabedaten ab. Für eine spezielle Gruppe der Fußgänger - die Kinder - werden typische Laufgeschwindigkeiten gemessen und statistisch ausgewertet. Die experimentellen Daten wurden mit dem Polynom vierten Grades approximiert. Als Ergebnis sind Diagramme für die Abhängigkeit der Laufgeschwindigkeit vom Lebensalter angegeben, getrennt nach Jungen und Mädchen sowie für unterschiedliche Startverhältnisse, etwa fester Start oder fliegender Start. Die Messungen wurden mit einer zufällig ausgewählten Gruppe von Kindern im Alter zwischen 20 Monaten und 120 Monaten durchgeführt.


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    Title :

    Bewegungsgeschwindigkeit von Kindern im realen Straßenverkehr


    Additional title:

    Moving velocity of children in real street traffic


    Contributors:
    Slamka, J. (author) / Belobrad, G. (author) / Mintal, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1995


    Size :

    4 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bewegungsgeschwindigkeit von Kindern im realen Strassenverkehr

    Slamka,J. / Belobrad,G. / Mintal,J. | Automotive engineering | 1995


    Einfluss der Bewegungsgeschwindigkeit beim Pkw-Fussgaenger-Unfall

    Rohm,M. / Schimmelpfennig,K.H. | Automotive engineering | 1995


    Einfluß der Bewegungsgeschwindigkeit beim Pkw-Fußgänger-Unfall

    Rohm, M. / Schimmelpfennig, K.H. | Tema Archive | 1995



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