Der Raum München hat bis zum Jahr 2002 ein Bevölkerungswachstum um 8 % und eine Arbeitsplatzzunahme um 5 % zu erwarten. Eine Minderung des Kraftfahrzeugverkehrs ist dringend erforderlich; Uneinigkeit besteht über Details und Kosten. Zur Klärung wurden 2 Szenarien entworfen: Nummer 1 im heute gültigen rechtlichen Rahmen und Nummer 2 unter Voraussetzung neuer Gesetzesinitiativen am Beispiel der Straßenbesteuerung (Road Pricing). Die 13 Elemente der Szenarien lassen sich grob unterteilen in Maßnahmen zugunsten von Fahrrad, ÖPNV und gemeinsamer Autonutzung und Maßnahmen der direkten Kontrolle von Parkraum und Pkw-Verkehr. In einer Matrix miteinander vernetzt, zeigen diese Maßnahmen Wechselwirkungen (z.B. ist Radfahrerförderung auf kurzen Wegen eine Konkurrenz zum Bus, auf langen Wegen eine flankierende Maßnahme). Besondere Aufmerksamkeit gilt hierbei der gegenseitigen Ergänzung von verbietenden, kontrollierenden Maßnahmen (Beispiel Parken) einerseits und anbietenden, werbenden Maßnahmen (Beispiel ÖPNV) andererseits, mit dem Fachwort 'push and pull' benannt. Aufgrund der Matrix von konkurrierenden, flankierenden und vernetzten Maßnahmen wurde eine Prognose der Verkehrsminderung bis zum Jahr 2005 und ihrer Kosten erstellt. Errechnet wurde bei Fortsetzung des heutigen Trends eine Verkehrszunahme von 10 % gegenüber 1992, bei Szenario 1 eine Minderung von 3 %, bei Szenario 2 aber eine Minderung von 25 bis 32 %. Die jährlichen Kosten würden 239 Mio DM bei heutigem Trend und um 400 Mio DM bei beiden Zukunftsszenarien betragen, denn die an sich höheren Kosten von Szenario 2 würden durch Einnahmen aus dem Road Pricing ausgeglichen. Der Planer empfiehlt deshalb, umgehend die Verwirklichung von Szenario 1 einzuleiten und sich gleichzeitig für die Schaffung der notwendigen Rechtsgrundlagen zum Road Pricing einzusetzen.


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    Title :

    Verkehrsminderungskonzept München - Definition, Methodik, Ergebnisse


    Additional title:

    Traffic reduction concept Munich - Definition, methods, results


    Contributors:
    Bieling, N. (author) / Skoupil, G. (author) / Topp, H.H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1996


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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