Die Einführung des geregelten Drei-Wege-Katalysators mit seiner platinbeschichteten Oberfläche brachte die Freisetzung von Platin mit sich. Die verkehrsbedingte Platinbelastung der Umwelt nimmt mit der Entfernung von einer befahrenen Straße ab. Zur Akkumulation von Platin aus dem Kfz-Verkehr wurden Untersuchungen mit dem Verfahren der standardisierten Graskultur (Welsches Weidelgras: Lolium multifolium) durchgeführt. Von Mai bis Anfang Oktober 1992 und 1993 wurden vierzehntägig kleine Graskulturen an 6 verkehrsbelasteten Standorten (in 10 m Abstand von der Straße) und 3 Referenzstandorten im Raum München exponiert. Wegen der niedrigen Platingehalte in Umweltproben wurde die nachweisstarke voltametrische Platinbestimmung eingesetzt, die eine vollständige Zerstörung der organischen Matrix in einem Hochdruckverascher erfordert. An einer Hauptverkehrsstraße der Münchener Innenstadt wurden um den Faktor 4,7 höhere Platingehalte gemessen als an einem emissionsfernen Referenzort. Die Mittelwerte am Referenzort betrugen 0,17 bis 0,51, die Mittelwerte an der Hauptverkehrsstraße 0,8 bis 2,9 Mikrogramm/kg. Die Platingehalte korrelierten auch gut mit den Gehalten an Chrom, Antimon und Blei, die ebenfalls mit Kfz-Verkehr in Zusammenhang stehen. Die Ergebnisse zeigen, daß das Weidelgras ein geeigneter Bioindikator für Platin ist.
Biomonitoring verkehrsbedingter Platin-Immissionen. Verfahren der standardisierten Graskultur im Untersuchungsgebiet München
Biomonitoring of traffic related platinum-emissions: The method of the standardised culture of grass in the area of Munich
Umweltwissenschaften und Schadstoff-Forschung ; 8 , 1 ; 3-7
1996
5 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Straßenverkehr , Kraftfahrzeug , Voltametrie , Platin , Chrom , Antimon , Blei , Abgaskatalysator , Erosion , Abgas , Gras , Probenahme , Schadstoffemission , Bodenverschmutzung , Staub , Immission , Bioindikator
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