Unter dem Namen 'Alusuisse Automitive' haben sich die im Automobilsektor tätigen Unternehmen der Alusuisse-Lonza-Gruppe zu einer Marktorganisation zusammengeschlossen. Die Unternehmen verfügen über ein breites Spektrum an Werkstoff-Know-how und Technologien, besonders auf den Gebieten Verbindungstechnik, Oberflächenbehandlung und Recycling. Zusammen mit den Automobilherstellern soll die partnerschaftliche Entwicklung von Systemlösungen für den Bau der zukünftigen, umweltschonenden Fahrzeuggeneration vorangetrieben werden. Im Automobilbau ist Aluminium gegenüber Stahl als Werkstoff nicht nur gleichwertig, sondern deutlich überlegen und gewichtssparend. Aluminiumbauteile sind für eine vielfache stoffliche Wiederverwertung prädestiniert. Die gute Korrosionsbeständigkeit und die hohe Einbeulfestigkeit von Aluminium sind ideal für Karosserieteile. Gegenüber Stahlblech hat Aluminium ein über 50 % höheres Energieumwandlungspotential. Vorteilhaft ist der Einsatz von Aluminium für Seitenaufprallträger. Bereits heute werden neben einem großen Sortiment an Karosserieblechen und -bändern auch qualitativ hochstehende Komponenten und Module geliefert (z.B. Zylinderkopfhauben, Ölwannen, Aufprallträger und Stoßfänger, Getriebeteile und Lenkwellen sowie Dachreling). Der heutige Aluminiumanteil in Personenkraftwagen von etwa 60 kg wird sich in den nächsten zehn Jahren mindestens verdoppeln. Der Einsatz von intelligenten Verbundwerkstoffen und Magnesiumbauteilen wird ebenfalls zunehmen.
Tragende Verbindung mit Zukunft. Aluminium-Komponenten für die Automobilindustrie
Schweizer Maschinenmarkt ; 15 ; 22-24
1996
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Tragende Konstruktionen aus Aluminium
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