Zur Lärmreduzierung beim Fahren auf Straßenoberflächen erfolgen Messungen bei porösen, elastischen Straßenoberflächen, hergestellt aus einer Mischung von Gummigranulat aus Altreifen mit Urethan, im Unterschied zu Straßenoberflächen mit dichtem und porösem Asphalt (Porosität 20 %). Zur Lärmreduzierung sind die elastische Fahrbahnoberflächen günstiger. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h ergibt sich eine Minderung von 13 bzw. 6 dB(A) bei Personenkraftwagen bzw. Lastkraftwagen. Gleichfalls ist der Schallabsorptionskoeffizient bei elastischen Oberflächen günstiger, besonders im Frequenzbereich von 600 Hz bis 2 kHz. Beim LKW ist die Minderung geringer, da der Antriebslärm verglichen mit dem lastfreien Abrollen dominiert, während die Geräusche vom lastfreien Abrollen beim PKW dominieren. Bei LKW-Geschwindigkeiten über 100 km/h sind ebenfalls deutliche Minderungen der elastischen Oberfläche zu erwarten.


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    Title :

    Noise reduction characteristics of porous elastic road surfaces


    Additional title:

    Lärmminderungseigenschaften von porösen, elastischen Straßenoberflächen


    Contributors:
    Meiarashi, S. (author) / Ishida, M. (author) / Fujiwara, T. (author) / Hasebe, M. (author) / Nakatsuji, T. (author)

    Published in:

    Applied Acoustics ; 47 , 3 ; 239-250


    Publication date :

    1996


    Size :

    12 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Noise Reduction Effect of Porous Elastic Road Surface and Drainage Asphalt Pavement

    National Research Council (U.S.) | British Library Conference Proceedings | 2005


    Noise reduction mechanisms for poroelastic road surfaces

    Nilsson,N.A. / Zetterling,T. / 3K Akustikbyran,SE | Automotive engineering | 1990


    Porous Elastic Road Surface as Urban Highway Noise Measure

    Meiarashi, Seishi | Online Contents | 2004


    Porous Elastic Road Surface as Urban Highway Noise Measure

    Meiarashi, Seishi | Transportation Research Record | 2004


    MEASUREMENT OF NOISE CHARACTERISTICS OF ROAD SURFACES

    Permanent International Association of Road Congresses | British Library Conference Proceedings | 2004