Nach einem Rückblick auf die Berliner Straßenbahn werden mechanischer und elektrischer Teil sowie Instandhaltungskonzept des neuen Niederflur-Straßenbahnwagens beschrieben. Wesentliche Vorgaben waren durchgehender Niederflur, erhöhter Komfort und behindertengerechte Gestaltung, 2,30 m statt wie bisher 2,20 m Fahrzeugbreite, 27 m Fahrzeuglänge mit etwa 150 Personen Beförderungskapazität, Zugbildung, hohe Reisegeschwindigkeit, Vorbereitung auf Datenfunk mit rechnergesteuerten Leitsystemen für Betrieb und Instandhaltung, erhöhte Verfügbarkeit mittels Störungsbeseitigung durch das Fahrpersonal und aufgrund redundanten Aufbaus sowie minimale Lebensdauerkosten. Bis zum Jahre 2000 sollen insgesamt 285 Stück beschafft werden. Das Fahrzeug ist in Gelenkbauart mit durchgehend stufenlosem Fußboden als Einrichtungsfahrzeug konzipiert und besitzt vier Türen mit 30 cm Einstiegshöhe über Schienenoberkante. Jeder der drei Wagenteile hat eine selbsttragende Leichtbaukarosserie aus nichtrostendem chromlegiertem Stahl. Jeder Wagenteil besitzt sein eigenes Fahrwerk das mit Gummielementen als Sekundärfedern mit dem Wagenkasten verbunden ist und je zwei angetriebene und zwei Losräder besitzt. Die Treibräder sind ebenfalls Einzelräder ohne Radsatzwelle mit außen an den Naben angeordnetem Stirnradgetriebe. Der Fahrmotor ist am Wagenkasten aufgehängt. Die Führerstände werden klimatisiert. Für die Instandhaltung wird zur Zeit die Betriebswerkstatt Marzahn für etwa 300 Niederflurfahrzeuge umgebaut. An den Werkstattgleisen stehen den Mitarbeitern Fahrzeugdokumentation und Instandhaltungsvorschriften auf Bildschirm zur Verfügung. Zusätzlich hat der Werkstattrechner alle vorgekommenen Defekte, deren Ursache und Beseitigung gespeichert. Durch eine Fehlervormeldung über Datenfunk wird die Werkstattbelegung vordisponiert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Niederflur-Straßenbahnwagen Berlin Typ GT 6-94


    Additional title:

    Berlin low-floor tram car type GT 6-94


    Contributors:
    Risch, K. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 94 , 6 ; 149-158


    Publication date :

    1996


    Size :

    9 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Niederflur-Straßenbahnwagen Berlin Typ GT 6-94

    Risch, Karsten | IuD Bahn | 1996


    Neuer Niederflur-Straßenbahnwagen ST13 für Darmstadt

    Holub, Karl-Heinz / Auerbacher, Johanne / Gartner, Frank | IuD Bahn | 1998


    Neuer Niederflur-Strassenbahnwagen ST13 fuer Darmstadt

    Holub, K.-H. / Auerbacher, J. / Gartner, F. | British Library Online Contents | 1998