Erörtert wird der Einfluß der charakteristischen Merkmale des Radprofiles auf die Führung eines Radsatzes auf geradem Geleise und in Kurven. Ausgehend von einem neuwertigen Radprofil werden auch die Auswirkungen von Verschleiß auf die Konizität der Radlauffläche und die Sicherheit gegen Entgleisen durch das Hochsteigen des Spurkranzes untersucht. Wenn ein Radsatz genau zentrisch innerhalb der Spurkränze läuft, sind die Rollradien beider konischen Räder gleich. Bei einer Abweichung von dieser Lage läuft ein Rad auf einem größeren und eines auf einem kleineren Rollradius, wodurch sich unterschiedliche Rollgeschwindigkeiten ergeben, die das Zurückführen des Radsatzes in seine zentrische Lage bewirken. Das führt aber auch zu einer sinusförmigen seitlichen Bewegung, die mit mathematischen Gleichungen beschrieben wird. Die Differenz der Rollradien ist von der Konizität abhängig, die bei BR Research (British Rail) in hoch, mittel oder niedrig klassifiziert wird. Die Messung der Konizität erfolgt auf einem speziellen Meßgeleise. Da der Verschleiß sowohl die Konizität als auch das Profil verändert, müssen dafür neben dem neuen Profil auch Grenzwerte für das vom Verschleiß betroffene Rad festgelegt und das Profil nach bestimmten Laufleistungen kontrolliert werden. Für die Sicherheit in Kurven ist insbesondere die innere Flanke des Radkranzes wichtig, die im Neuzustand einen Winkel von 68 bis 70 Grad (Winkelgrad) aufweist. Die Sicherheit gegen Entgleisung durch Hochsteigen des Spurkranzes wird auch im Zusammenhang mit Unstetigkeiten des Schienprofiles an Weichen und Kreuzungen diskutiert.


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    Title :

    Wheelset guidance - conicity, wheel wear and safety


    Additional title:

    Radsatzführung - Konizität, Radverschleiß und Sicherheit


    Contributors:


    Publication date :

    1996


    Size :

    9 Seiten, 5 Bilder, 14 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Wheelset guidance - conicity, wheel wear and safety

    Pearce, T. G. | British Library Online Contents | 1996


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    Pearce, T.G. | Online Contents | 1996


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    Pearce, T G | SAGE Publications | 1996



    Parameter Studies for Wheel Wear Using a Flexible Wheelset

    Wu, Na ;Zeng, Jing | Trans Tech Publications | 2013