Von Scania in Verbindung mit Bosch entwickelt, sorgt das auf elektronisch gesteuerten Scheibenbremsen beruhende System EBS (elektronisches Bremssystem) dafür, daß an jedem Rad die maximale Bremskraft aufgebracht wird. Dadurch behält der Fahrer auch in extremen Situationen und unter ungünstigen Straßenverhältnissen die Kontrolle über das Fahrzeug. Der Bremsweg verringert sich bei 80 km/h um rund 7 m. Das System ermöglicht ferner maximale Verzögerung bei minimalem Fading. Die Bremsen sind luftbetätigt, wobei die an jedem Rad befindlichen elektronischen Steuermodule durch die elektronische Pedalsteuerung angesprochen werden. Weil das EBS ins Fahrzeug integriert ist, ist ein Nachrüsten vorhandener Fahrzeuge praktisch unmöglich. Der Bremsdrucksteuermodul verarbeitet neben den Verschleißwerten der Bremsbeläge die aktuelle Fahrzeugbeladung. Bei geringen Verzögerungswerten, wie sie bei den häufigsten Bremsvorgängen auftreten, sorgt gleiche Bremskraft an allen Rädern für wartungsgünstigen gleichmäßigen Belagverschleiß. Weil vom Gesetzgeber ein pneumatisches Reservebremssystem gefordert ist, wurde das System als Zweikreissystem ausgeführt.
Intelligent braking. An electronic braking system (EBS) for heavy trucks has been developed which is claimed to significantly enhance road safety
Intelligentes Bremsen. Es wurde ein elektronisches Bremssystem (EBS) für schwere Lkw entwickelt, mit dem die Verkehrssicherheit erheblich verbessert werden wird
Design Engineering, London ; Oct ; 11
1996
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Manifold braking for heavy "over the road" trucks
Engineering Index Backfile | 1955
|Worldwide Braking Trends : medium and heavy duty trucks
TIBKAT | 1985
Electric control braking system suitable for medium and heavy trucks
European Patent Office | 2022
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