Mit diesem Schleppergetriebe können die Vorteile des stufenlosen Fahrantriebs genutzt werden, ohne auf den Wirkungsgrad mechanischer Getriebetechnik verzichten zu müssen. Außerdem ergeben sich neue Fahrmöglichkeiten. Realisiert werden können konventionelle Übersetzungssteuerung und motordrehzahlunabhängige Beeinflußbarkeit der Beschleunigung, Tempomatfunktion mit Grenzlastregelung, programmiertes und nicht programmiertes Reversieren sowie Turbokupplungsfunktion. Das stufenlose Getriebe und die Turbokupplungsfunktion erlauben ein Fahren ohne Kupplungsbetätigung im gesamten Geschwindigkeitsbereich. Über Tempomat und Grenzlastregelung kann eine konstante Geschwindigkeit bei unterschiedlichen Belastungen automatisch gehalten werden. Auch bei Zapfwellenarbeiten wird entweder manuell oder mit Tempomat gefahren. Mit diesem System ist bei jeder Motordrehzahl im Vollastbetrieb eine maximale Leistungsausnutzung zu erreichen. Die Vorwahl festgelegter bzw. programmierter Beschleunigungswerte erlaubt außerdem eine sensible Anpassung an die jeweilige Einsatzsituation. Auch bei schweren Zugarbeiten kann der Motor stets an der Leistungsgrenze gefahren werden. Optimale Motorauslastung und stufenlose Geschwindigkeitsanpassung schaffen außerdem die Möglichkeit, die Wirtschaftlichkeit des Schleppereinsatzes zu erhöhen.
Zum landtechnischen Nutzen eines neuen stufenlosen Schleppergetriebes mit hydrostatisch-mechanischer Leistungsverzweigung
About the agricultural-engineering benefit of a new stepless tractor gearbox with hydrostatic-mechanical power division
1996
4 Seiten, 1 Bild
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 1998
|Drehschwingungssimulation von stufenlosen Getrieben mit hydrostatischer Leistungsverzweigung
Automotive engineering | 2006
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