Airbag-Systeme für PKW und ihre Komponenten (Gasgenerator, Luftsack, Einbaumodul, Auslöseelektronik) unterliegen bei Handhabung, Montage und Fahrbetrieb Belastungen durch Stöße, Vibrationen, Kälte, Wärme, Feuchtigkeit, Sonneneinstrahlung, Staub und korrosive Medien. Die ISO-Norm 12097 'Airbag Module Testing' liegt bereits im Entwurf vor. Sie sieht Prüfungen hinsichtlich der Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse (Fall-, Stoß- und Vibrationsprüfung, Staubtest, Salznebelprüfung, Sonnenlichtsimulation, Feuchte/Wärmeprüfung und Temperaturschockprüfung) sowie der Funktion (statische Aufblasversuche bei -35 Grad C, +85 Grad C und Raumtemperatur, Tank-Test zur Bestimmung des Druckverlaufes, Gewebeuntersuchung) vor.
Umweltqualifikation von Airbag-Systemen und -komponenten - die neuen ISO-Prüfvorschriften
Environmental certification of airbag systems and components - the new ISO test specifications
1995
9 Seiten, 4 Tabellen, 3 Quellen
Conference paper
German
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