Mittelständische Automobil-Zulieferer wagen es in zunehmendem Maße, Kooperationen mit anderen Zulieferern einzugehen. Der Diebold-Studie zufolge, befassen sich 93 % der Kfz-Zulieferbetriebe mit diesem Thema, haben 55 % Kooperationsprojekte realisiert, 19 % der Unternehmen bereits Kooperationen in Planung beziehungsweise in Vorbereitung und nur 8 % der Unternehmen weisen noch keine Kooperationsbereitschaft auf. Die Vorteile eines kooperativen Organisationsmodells, in dem Mitarbeiter unterschiedlicher Fachrichtungen projektbezogen zusammenarbeiten, liegen in der Verkürzung der Time-to-market um 50 %, der Senkung der Qualitätskosten um 35 % und der Reduzierung der Änderungskosten um 35 %. Besonders im Bereich Produktion wird bei den größeren Zulieferern (>250 Mio DEM Umsatz) die Kooperation positiv eingeschätzt, während die kleineren Unternehmen im Bereich Beschaffung/Logistik/Vertrieb mehr Möglichkeiten sehen. An fünf Praxisbeispielen der Kooperation zwischen Zulieferbetrieben werden die jeweiligen Konzepte mit ihren Vor- und Nachteilen vorgestellt. Im Herbst 1997 wird die ArGez (Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie) ein Forum darüber abhalten, welche Kooperationsformen sich für die mittelständischen Zulieferer anbieten.


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    Title :

    Immer mehr Zulieferbetriebe wagen jetzt Kooperationsmodelle. Strukturwandel zwingt Mittelständler zum Überdenken ihrer Eigenständigkeit


    Additional title:

    Establishing of cooperation models between supporting industries


    Contributors:

    Published in:

    Industrieanzeiger ; 119 , 18 ; 20-23


    Publication date :

    1997


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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