Die Autoprowa ist ein optisch akustisches Warnsystem zur kollektiven Warnung von Personen im Gleisbereich. Die von Zöllner, Kiel entwickelten Geräte stellen einen ökonomischen und umweltbedingten Fortschritt gegenüber den bisher bekannten automatischen Rottenwarnanlagen und Typhonen dar. Das Eisenbahnbundesamt hat im Dezember 1996 für die automatische Rottenwarnanlage und das Autoprowa-Horn als Einzelgerät die Serienzulassung erteilt. Der Autoprowa-Effekt liegt darin, daß bei jedem Autoprowa-Horn automatisch ein sicherer Signalpegel dem jeweiligen Störpegel der Baustelle angepaßt wird. Mindestens 20 mal pro Sekunde prüft das Autoprowa-Horn den Umgebungsstörpegel. Sobald das erforderliche Signal RO1 oder RO2 automatisch oder manuell abgerufen wird, stellt sich automatisch ein Signalpegel, der sicher über dem Störpegel liegt, ein. Somit wird das Warnsignal im der Baustellenbereich nicht überhört, die Anwohner der Baustelle und das Baustellenpersonal werden nicht mit unnötig hohen Signalpegeln belästigt. Dies gilt ebenso für den Randbereich der Baustelle, in dem der Störpegel normalerweise niedriger ist als im Zentrum der Baustelle. Auch bei Verwendung der Autoprowa-Hörner in einer Kette mit einer gemeinsamen Signalsteuereinheit als Zentrale erfaßt jedes einzelne Autoprowa-Horn den Störpegel und paßt automatisch den Signalpegel an. Das Signal RO3 wird aus Gründen der Sicherheit nur mit dem maximalen Signalpegel gegeben. Die Anlage kann als Einzelgerät oder mit bis zu 22 Hörnern oder 44 Blitzleuchten an der Signalsteuereinheit betrieben werden. Ein ökonomischer Vorteil ergibt sich aus dem geringeren Transportaufwand, dem schnellen Auf- und Abbau sowie dem geringen Schulungsaufwand aufgrund der einfacheren und klaren Anlagenkonzeption. Die akustische Belastung der Sicherungsposten ist reduziert.


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    Title :

    Automatische Rottenwarnanlage Autoprowa. Neue Automatische Rottenwarnanlage erhielt Zulassung durch das EBA


    Additional title:

    The Autoprowa automatic gang warning system


    Contributors:

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 48 , 3 ; 12-15


    Publication date :

    1997


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    AUTOMATISCHE TÜR, INSBESONDERE AUTOMATISCHE AUFZUGTÜR

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