Lautsprechersysteme in Kraftfahrzeugen werden in der Praxis vielfach nur durch wenige Fachleute wie den Entwicklungsingenieuren der Zulieferfirma und den Akustikingenieuren des Kfz-Herstellers subjektiv beurteilt. Zur objektiveren Beurteilung von Lautsprechersystemen wird ein neu entwickelter systematischer Hörtest vorgeschlagen, der eine unbhängige, kundennahe Einschätzung der Akustik erlaubt. Da die speziellen Gegebenheiten des Fahrzeugsinnenraums die Beurteilung des Klangverhalten stark beeinflussen, muß der Hörversuch im Fahrzeug selbst durchgeführt werden. Blindversuche in definierten Abhörräumen, wie sie von den entsprechenden Normen zur Beurteilung von Hifi-Boxen vorgeschlagen werden, sind daher nicht möglich. Bei dem vorgeschlagenen Verfahren werden die Versuchspersonen zunächst hinsichtlich der Beurteilungskritieren und den gewählten Musikstücken geschult. Während des Hörversuchs sitzt die Versuchsperson direkt im Fahrzeug und beantwortet 19 Bewertungskriterien in Form von Fragen und beschreibenden Adjektiven. Klangeindrücke werden auf linearen Skalen mit insgesamt 10 Kategorien beschrieben. Die Bewertungskriterien umfassen Fragen zur Klangfarbe, Raumlage, Ortung, Transparenz und Stabilität, Umgebungswiedergabe, Sprachwiedergabe sowie zur Dynamik und Verzerrungen. Bei der abschließenden Auswertung werden die Zentralwerte mit ihren wahrscheinlichen Schwankungen für jedes der ermittelten Kriterien berechnet.
Ein Hörtest zur Beurteilung von Lautsprechersystemen in Kraftfahrzeugen
1998
2 Seiten, 3 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
Versuchspuppen zur Beurteilung der Sicherheitsparameter von Kraftfahrzeugen
Tema Archive | 1999
|Konzept zur zukünftigen Beurteilung der Effizienz von Kraftfahrzeugen
DataCite | 2013
|Messung der Geraeuschstaerke in Kraftfahrzeugen und ihre Beurteilung
Engineering Index Backfile | 1959
|Die Beurteilung der Korrosion von Hydraulikbremsleitungen an Kraftfahrzeugen.
Automotive engineering | 1975
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