Variationen des Nebenaggregateantriebs sind ein aktuelles Thema im Automobilbau. Die Gründe hierfür sind der Kraftstoffverbrauch, das Package und Komfort. In diesem Bericht werden Methoden vorgestellt, wie der Einfluß der Nebenaggregate und ihrer Antriebe auf Verbrauch und Emissionen untersucht werden können. Fahrversuche mit einem Serienfahrzeug sind Ausgangspunkt der Untersuchungen. Eine zur Nebenaggregatesimulation erstellte Blockbibliothek unter Matlab/Simulink dient zur schnellen Ermittlung des Potentials. Verbrauch und Emissionen werden hierbei simuliert. Um die Unsicherheit des Simulationsmodells im Hinblick auf die Emissionen zu vermeiden, werden als Ergänzung Hardware-in-the-Loop Simulationen an einem dynamischen Motorenprüfstand verwendet. Hierfür wird das Simulationsmodell für das Fahrzeug um die Nebenaggregate und ihre Antriebe erweitert.
Nebenaggregate und ihr Einfluß auf Verbrauch und Emissionen - Modelle, Simulation, Messungen
Accessories and their influence on consumption and emissions - models, simulations, measurements
1998
12 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 19 Quellen
Conference paper
German
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