Neuere Sattelfahrzeuge verschiedener Hersteller verursachen keine höheren Kosten als Trucks mit starrer Karroserie. Auch künftig wird die Nutzmasse dieser Fahrzeuge zwischen 20 t und 40 t betragen. Mittels elektronischer Steuerung wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Durch elektronische Kontrolle der Übertragungseinheiten und entsprechende Diagnosegeräte werden Instandhaltungskosten gesenkt. Das neue Sattelfahrzeug A40 von Volvo verfügt über ein Automatikgetriebe. Das Bremssystem besteht aus ölgekühlten Mehrfachscheibenbremsen mit 6 Scheiben an den Vorder- und 4 Scheiben an den Hinterrädern und ist vollständig umhaust. Der Sechszylinder-Turboantrieb entwickelt 297 kW Antriebsleistung. Mit dem neuen Antriebstyp 3306 für Sattelschlepper hat Caterpillar ein Fahrzeug entwickelt, dessen Leistung 22 % und dessen Drehmoment 55 % höher als das der Vorgänger ist. Alle drei Achsen des Fahrzeuges D250E sind identisch und schnell austauschbar. Ein elektronisches Monitoringsystem überwacht alle wichtigen Funktionen von der Fahrerkabine aus.


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    Title :

    Articulated haulers


    Additional title:

    Sattelschlepper


    Published in:

    World Mining Equipment ; 19 , 5 ; 6-11


    Publication date :

    1995


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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