Stahlschwellen, mit der Entwicklung der Eisenbahnen eng verbunden, werden im Oberbau seit ca. 100 Jahren verwendet. Dass trotz der guten Eigenschaften, wie Lebensdauer und Lagebestaendigkeit, die Stahlschwellen bei den Bahnverwaltungen immer weniger neu beschafft wurden, hat seine bekannten Gruende. Neue Formgebungstechniken und die Weiterentwicklung der Kunststoffe haben jetzt zu einer ungewoehnlichen Bauform gefuehrt - der Y-Stahlschwelle. Die Verfasser beschreiben die wichtigsten Merkmale dieser neuen Schwellen, die gerade wegen der ungewoehnlichen Form ein breites Anwendungsfeld bieten.
Der Oberbau mit Schwellen aus Stahl in neuentwickelter Formgebung
The permanent way with new-form steel sleepers
Der Eisenbahningenieur ; 40 , 3 ; 133-141
1989
6 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German