Es handelt sich hierbei um die Qualitätssicherung von ca. 0,6 mm dicken rohrförmigen Lochblechen, die die Aufgabe haben, bei einem Autoaufprall das Gas in die air bags expandieren zu lassen. Da es sich um ein Sicherheitsteil handelt, darf die Längsschweißnaht keine Fehler aufweisen. Sie wird z.Z. mittels visueller und zerstörender Prüfung untersucht. Der Artikel beschreibt den Ersatz dieser Prüftechniken mit einer Ultraschallprüfung, bei der in Tauchtechnik bei ca. 10 MHz Transversalwellen in Umfangsrichtung erzeugt werden und das Prüfergebnis als ein C-Bild dargestellt wird. Neben den ersten Erfahrungen, über die berichtet wird, wird auf weitere mögliche Prüftechniken wie Kontakttechnik und V-Durchschallung hingewiesen. (Schmitz)
Ultrasonic inspection of thin metal butt welds
Ultraschalluntersuchung von Stumpfschweißnähten in dünnen Metallen
1992
8 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
English
Nondestructive inspection of longitudinal stiffener butt welds in commercial vessels
Tema Archive | 1980
|Ultrasonic inspection of thin section fusion welds in tractor cabs
Tema Archive | 1978
|Ultrasonic Inspection of T-Joint Welds
NTIS | 1963
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