In diesem Beitrag wird ein Vorgehen zur simulationsbasierten Analyse der Signalintegrität von Kfz-Powerline Datenübertragungssystemen im Zeitbereich beschrieben. Besonders wird auf die Problematik von transienten Pulsen, hervorgerufen durch Schaltvorgänge im Bordnetz, eingegangen. Dazu werden Powerline-Transceiver-Verhaltensmodelle für die Modulation und Demodulation in VHDL-AMS entwickelt und verlustbehaftete Leitungsmodelle verwendet. Des Weiteren wird eine verzweigte Bordnetztopologie untersucht und der Einfluss von Überspannungsschutzelementen auf die Signalintegrität analysiert.
Störungen in Powerline Datenübertragungssystemen durch Schaltvorgänge im Bordnetz
AmE 2015 – Automotive meets Electronics - Beiträge der 6. GMM-Fachtagung ; 2015 ; Dortmund, Deutschland
2015-01-01
5 pages
Conference paper
Electronic Resource
German
Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen von Störungen in einem Bordnetz
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