L'invention concerne un procédé d'estimation de l'apparition d'un défaut de pression sur au moins un des pneumatiques équipant des roues d'un véhicule automobile, ladite estimation résultant d'une analyse des vitesses angulaires des roues selon un premier algorithme basé sur une analyse de l'écart de vitesses entre chacune des roues et selon un deuxième algorithme basé sur une analyse spectrale de la vitesse de roue, chacun desdits algorithmes fournissant, pour chaque roue, une donnée de probabilité de sous-gonflage et de taux de confiance associé en fonction d'une plage de vitesse de roue. L'invention utilise un module de décision basé sur un réseau de neurones dont les entrées sont les données de probabilité et de taux de confiance pour chaque roue fournies par lesdits algorithmes, ledit réseau de neurones ayant subi préalablement une phase d'apprentissage et fournissant en sortie pour chaque roue un score de détection d'état de sous-gonflage de pneumatique.
PROCEDE D'AIDE A LA DECISION PAR RESEAU DE NEURONES DANS UN SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES D'UN VEHICULE AUTOMOBILE.
2015-05-15
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
Europäisches Patentamt | 2015
|Europäisches Patentamt | 2015
|SYSTEME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Europäisches Patentamt | 2015
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